Ürün ayrıntıları:
|
Modeli: | 9 inç | Dişli Oranı: | 61:1 |
---|---|---|---|
Yeterlik: | %40 | Tip: | Yatay |
Uygulama: | Güneş Santrali | OEM HİZMETİ: | Mevcut |
Başlangıç yeri: | Changzhou, Çin | sürücü: | 24vdc Motorlar |
Vurgulamak: | hydraulic slew motor,slewing gear |
Güneş Santrali İçin IP66 Sınıfının Plastik Toz Boyalı Güneş Güneş Döner Sürücüsünün İzlenmesi
Tanım
Aşağıdaki faktörler dikkate alınarak seçilebilen birçok döner tahrik türü vardır.
1. Yük kapasitesi, yön ve özellikler: Döner tahrik hafif yükleri taşımak için uygundur ve makaralı rulmanlar ağır yükler ve darbe yükleri için uygundur.Rulman saf eksenel yüke maruz kaldığında, baskı yatağı genellikle seçilir ve rulman saf radyal yüke tabi olduğunda, sabit bilyalı rulman veya kısa silindirik makaralı rulman genellikle seçilir ve döner cihaz olduğunda saf radyal yüke maruz kaldığında, küçük bir eksenel yük de vardır, sabit bilyalı rulman, eğik bilyalı rulman, konik makaralı rulmanlar ve merkezleme bilyaları veya merkezleme makaralı rulmanlar arasından seçim yapabilirsiniz.Eksenel yük büyük olduğunda, eğik bilyalı rulmanların ve konik makaralı rulmanların temas açısı seçilebilir veya özellikle son derece yüksek eksenel yükler veya büyük eksenel ile özel gereksinimler için uygun olan merkezcil yataklar ve baskı yataklarının kullanımı seçilebilir. katılık
2. İzin verilen hız: Döner tahriklerin farklı sürücü tipleri için, genel olarak, küçük sürtünmeli ve düşük ısıtma kapasiteli rulmanlar yüksek hızlar için uygundur.Tasarım, döner makaralı yatakların nihai dönüş hızlarının altındaki koşullar altında çalışmasına yönelik olmalıdır.
3. Rijitlik: Döner tahrik ünitesinin yatakları yükü taşıdığında, rulman halkası ve yuvarlanan gövdenin temas yeri elastik deformasyon üretecektir, deformasyon miktarı yükle orantılıdır ve oranı, rulman sertliği boyutunu belirler.Rulmanın rijitliği genellikle rulmanın önceden sıkıştırılmasıyla iyileştirilebilir.Ek olarak, yatak desteği tasarımında, yatakların kombinasyonunu ve yerleşimini göz önünde bulundurmak da yatak desteği sertliğini iyileştirebilir.
4. Ayar performansı ve montaj hatası: Rulman çalışma konumuna yüklendikten sonra, imalat hataları nedeniyle zayıf montaj ve konumlandırma meydana gelir.Şu anda, mil avı ve termal genleşme ve diğer nedenlerle, yatak çok fazla yük taşıyor ve erken hasara neden oluyor.Otomatik merkezleme yatakları, kurulum hatalarından kaynaklanan kusurları kendi başlarına giderebilir ve bu nedenle bu tür kullanımlar için uygundur.
5. Döner tahrik kurulumu ve demontajı: konik makaralı rulmanlar, makaralı rulmanlar ve konik makaralı rulmanlar vb. .
SE Serisinin Parametreleri
modeli | Oran | Nominal Çıkış Torku(Nm) | Eğme Torku (Nm) | Tutma Torku (Nm) | Eksenel Yük (kN) | Radyal Yük (kN) | Yeterlik | Hassasiyet (°) | kendinden kilitleme | Ağırlık (kg) |
1” | 32:1 | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | %40 | ≤0,1 | Evet | 6 |
3” | 31:1 | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | %40 | ≤0,1 | Evet | 8 |
5” | 37:1 | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | %40 | ≤0,1 | Evet | 12 |
7” | 57:1 | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | %40 | ≤0,1 | Evet | 21 |
9” | 61:1 | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | %40 | ≤0,1 | Evet | 49 |
12” | 78:1 | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | %40 | ≤0,1 | Evet | 61 |
14” | 85:1 | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | %40 | ≤0,1 | Evet | 63 |
17” | 102:1 | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | %40 | ≤0,1 | Evet | 105 |
21” | 125:1 | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | %40 | ≤0,1 | Evet | 149 |
25” | 150:1 | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | %40 | ≤0,1 | Evet | 204 |
İlgili kişi: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799