logo
Mesaj gönder
  • Turkish
Ana sayfa ÜrünlerDikey Döner Tahrik

Fırçasız Motor Mini Sonsuz Döner Tahrik Şanzıman Boşluğu 1 İnç

Sertifika
Çin Changzhou Hangtuo Mechanical Co., Ltd Sertifikalar
Çin Changzhou Hangtuo Mechanical Co., Ltd Sertifikalar
Ben sohbet şimdi

Fırçasız Motor Mini Sonsuz Döner Tahrik Şanzıman Boşluğu 1 İnç

Fırçasız Motor Mini Sonsuz Döner Tahrik Şanzıman Boşluğu 1 İnç
Fırçasız Motor Mini Sonsuz Döner Tahrik Şanzıman Boşluğu 1 İnç Fırçasız Motor Mini Sonsuz Döner Tahrik Şanzıman Boşluğu 1 İnç

Büyük resim :  Fırçasız Motor Mini Sonsuz Döner Tahrik Şanzıman Boşluğu 1 İnç

Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Çin
Marka adı: HT
Sertifika: CE, ISO9001
Model numarası: SE1
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1 parça
Fiyat: USD 280~504 / pc
Ambalaj bilgileri: KONTRPLAK KUTU
Teslim süresi: 15~45 gün
Ödeme koşulları: L/C, T/T, Western Union
Yetenek temini: ayda 2000 adet

Fırçasız Motor Mini Sonsuz Döner Tahrik Şanzıman Boşluğu 1 İnç

Açıklama
modeli: SE1 Dişli Oranı: 32:1
Yeterlik: %40 Kesinlik: 0.15 derece
Motor tipi: fırçasız motor Düzenlemek: Dikey
Başvuru: Güneş Enerjisi Takip Sistemi Renk: İstendiği Gibi
Vurgulamak:

1 İnç Mini Sonsuz dönüş tahriki

,

boşluklu Dönüş Tahrik Şanzımanı

,

1 İnç dönüş tahrik motoru

Küçük Boy Güneş Enerjisi Takip Sistemi İçin Bir İnç Mini Sonsuz Döner Şanzıman

 

Mini Sonsuz Döner Şanzıman Açıklaması

 

Uygun döner tahriki seçmeye geldiğimizde, genellikle aşağıdakileri bilmemiz gerekir:

1. Uygulama, eğer uygulama yüksek hassasiyet gerektiriyorsa

2. Gerekli yük ve dönüş hızı

4. Genel olarak, SE döner sürücü yatay olarak kurulmalıdır.Bu şekilde değilse, lütfen bize bildirin.

 

Boşluk – dişli dişleri ve sonsuz vida arasındaki mevcut boşluk boşlukları, dişli ve tahrik sistemlerinin tasarımlarında çok yaygın ve genellikle önemli ve önemli bir faktördür.Aralarındaki boşluklar, yağlama uygulamak için alan sağlar ve içerideki çalışma ısısının streslerini karşılamaya yardımcı olabilir.Dişli ve sonsuz, mükemmele yakın bir ağ durumunda temas halindedir.Bu da dönüş tahrikinde oldukça verimli bir itici güç aktarımına, düzgün yük dağılımına ve çok etkileyici bir konumlandırma doğruluğu seviyesine izin verecektir.

 

VE Model Performans Parametreleri

 

VE Model Performans Parametreleri
modeli Nominal Çıkış Torku (Nm) Tutma Torku (kN.m) Devirme Torku (kN.m) Eksenel Yük (kN) Radyal Yük (kN) Oran Yeterlik

Hassas

(Derece)

IP Çalışma Tep(℃) Kendinden kilitleme Ağırlık (kg)
3" 806 9 5 22 15 31:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 12kg
5" 962 30 6 16 27 37:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 18kg
7" 7344 60 10 34 58 51:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 32kg
8" 8000 70 14 50 80 50:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 28kg
9" 8784 80 16 60 130 61:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 52kg
12" 11232 100 25 77 190 78:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 65kg
14" 12240 120 48 110 230 85:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 88 kg
17" 14688 136 67 142 390 102:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 135 kg
21" 18000 140 89 337 640 125:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 192 kg
25" 21600 150 112 476 950 150:1 %40 ≤0.15 66 -40~+80 Evet 251 kg

 

Paketleme ve Nakliye

 

İç Ambalaj: pas önleyici plastik film;vakumlu plastik torbalar.

Dış Ambalaj: sert karton;ahşap kasa ;tahta palet.

 

Nakliye Süresi: ekspres ile;havayla;trenle;Deniz yoluyla.

 

Numuneler için önerilen nakliye yöntemi ekspres kargodur.Döner tahrik küçük boyutlu ancak ağır ağırlıkta olduğundan.Lojistik personelimiz, en uygun maliyetli yolu bulmak için ekspres fiyatı karşılaştırmasını TNT, DHL, UPS, FEDEX'ten isteyecektir.

 

Gelecekteki toplu siparişler için deniz yoluyla gönderilmesini öneririz.

 

Not (ekspres için):

DDU (ödenmemiş vergi teslimi) şartları: ürünleri nakliye ileticisine teslim ediyoruz ve daha sonra müşterilerin yerine hava yoluyla dağıtım istasyonuna teslim edilen mallar, müşterilerin gümrük tarafından istenmesi durumunda ithalat vergisini ödemesi gerekiyor ve ardından mallar nihai varış noktasına gönderilmelidir.

DDP (ödenmiş vergi teslimi) şartları: ürünleri nakliye ileticisine teslim ediyoruz ve daha sonra hava yoluyla müşterilerin yerine dağıtım istasyonuna teslim edilen mallar ve daha sonra mallar nihai varış noktasına gönderilecek.

 

Not (deniz nakliyesi ve hava nakliyesi için): Mallar hedef havaalanına veya limana ulaştığında, ürünleri nakliye ileticisine teslim ederiz, müşterilerin hedef nakliye şirketi tarafından tahsil edilen varış yeri ücretini ve gümrük tarafından istenirse ithalat vergisini ödemesi gerekir.(varış ücreti, paketin büyük, küçük, ağır veya hafif olmasına bakılmaksızın, kargo başına genel olarak 200~400 USD olarak her zaman B/L başına ücretlendirilir).

 

Trenle: bazen nakliye fiyatı deniz ile aynıdır, ancak deniz nakliyesinden daha az nakliye süresi alır, mallar müşterilerimizin acil ihtiyacı varsa, bu nakliye yolunu dikkate alacağız.

 

İletişim bilgileri
Changzhou Hangtuo Mechanical Co., Ltd

İlgili kişi: Mr. Tommy Zhang

Tel: +86-18961639799

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)