|
| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | VE9" |
| MOQ: | 1 parça |
| fiyat: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15~45 gün |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
Kare Çıkışlı Güneş Takip Sistemi için IP66 Dikey Döner Tahrik Şanzıman
Dikey Döner Tahrik Şanzıman Açıklaması
Döner sonsuz vidalı tahrik sistemi, döner halka, taban plakası ve sonsuz vidadan oluşan kompakt yapılı bir ünitedir.Bu ünite, bir döner halkanın ve bir solucanın avantajlarını tek bir ünitede toplar.
Kombine yükleri kaldırabilen sürekli veya döngüsel hareketle yavaş dönüş gerektiren uygulamalar için uygundur.Ürün, bir elektrik veya hidrolik motoru bağlamanın yanı sıra tüm sistemi ekipmana bağlamak için standart ölçülerdedir.
Kompaktlığı, yüksek rijitliği ve bahsedilen diğer avantajları nedeniyle, mobil montaj platformları, uydu sistemi, nakliye araçlarındaki hidrolik yükleme vinçleri, küçük deniz vinçleri, uzayabilir döner merdivenler gibi çeşitli ekipmanlarda, büyük tekerlekli ünitelerde bir sonsuz tahrik sistemi kullanılmaktadır. deniz portalı taşıyıcıları.
Teknik veri
| modeli: | VE9 | Anavatan | Changzhou, Çin |
| Marka | HANGTUO | Tip | kapalı |
| Malzeme | 42CrMo,50Mn | Çıkış Torku | 4300 Nm |
| Devirme Momenti Torku | 16 Bin Nm | Tutma Torku | 27 Bin Nm |
| Statik Eksenel Derecelendirme | 60 KN | Statik Radyal Derecelendirme | 130 KN |
| Dinamik Eksenel Derecelendirme | 30 KN | Dinamik Radyal Derecelendirme | 65 KN |
| Dişli Oranı | 37:1 | Yeterlik | %40 |
VE Model Performans Parametreleri
| VE Model Performans Parametreleri | ||||||||||||
| modeli | Nominal Çıkış Torku (Nm) | Tutma Torku (kN.m) | Devirme Torku (kN.m) | Eksenel Yük (kN) | Radyal Yük (kN) | Oran | Yeterlik |
Kesinlik (Derece) |
IP | Çalışma Tep(℃) | Kendinden kilitleme | Ağırlık (kg) |
| 3" | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 12kg |
| 5" | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 18kg |
| 7" | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 32kg |
| 8" | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 28kg |
| 9" | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 52kg |
| 12" | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 65kg |
| 14" | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 88 kg |
| 17" | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 135 kg |
| 21" | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 192 kg |
| 25" | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | %40 | ≤0.15 | 66 | -40～+80 | Evet | 251 kg |
Avantajlar
1. Döndürme ±60°, yazılım kontrol hatası olması durumunda sürücü içinde sabit durdurma/sabit limit
2. Bir tahrik motorunun sol veya sağ taraftan bağlantısı
3. Kurulum sırasında dişli boşluğunu ayarlamak gerekli değildir;bu zaten üretici tarafından fabrikadan önce ayarlanmıştır
4. Basit kurulum ve düşük bakım
5. Rasyonel alan kullanımı
6. Dişli kendiliğinden kilitlenir;bu nedenle bir fren gerekli değildir
7. Kolay ve akıcı çalıştırma ve durdurma yöntemi
